ore di teoria
10 ore
ore di pratica
5 ore
durata
10 giorni
L’abilitazione al volo notturno NIGHT VFR consente ai titolari di PPL di volare anche di notte, decollando e atterrando da aeroporti aperti al traffico notturno in VFR (Visual Flight Rules)
REQUISITI MINIMI
Età: aver compiuto il 17° anno di età (con l’assenso di chi esercita la patria podestà)
Licenza Medica: EASA Classe 2
Licenza di Volo: PPL (A)
CORSO TEORICO 10 ORE:
Il programma delle conoscenze teoriche dovrebbe coprire la revisione o la spiegazione di:
- Minime VMC notturne;
- Norme sul controllo notturno dello spazio aereo e strutture disponibili;
- Regole relative all’illuminazione del suolo, della pista e degli ostacoli dell’aeroporto;
- Luci di navigazione dell’aeromobile e regole per evitare le collisioni;
- Aspetti fisiologici della visione notturna e dell’orientamento;
- Pericoli di disorientamento notturno;
- Pericoli di deterioramento del tempo durante la notte;
- Sistemi o funzioni degli strumenti ed errori;
- Illuminazione degli strumenti e sistemi di illuminazione di emergenza della cabina di pilotaggio;
- Utilizzo della carte di navigazione sotto l’illuminazione della cabina di pilotaggio;
- Principi pratici di navigazione;
- Principi di radionavigazione;
- Pianificazione e utilizzo dell’altitudine di sicurezza;
- Pericolo da condizioni di ghiaccio, nonché da elusioni e manovre di fuga.
CORSO PRATICO 5 ORE:
- 5 ore in doppio comando con istruttore di volo
AEROMOBILI
- Piper PA28R-201
- Diamond DA40
- Tecnam P2006T
- Tecnam P2006T-950
ESAMI
- Esame teorico: test a risposta multipla
- Esame pratico: Volo check