Last minute: aperte le iscrizioni al 10° Corso Basico APR………………….
INFORMATIVA CORSI APR AERO CLUB DI CATANIA
La Scuola per il Pilotaggio di velivoli APR dell’Aero Club di Catania è certificata ENAC, con assegnazione ENAC.CA.APR.055 per la categoria Multicotteri classi:
VL(VERY LIGHT peso compreso tra 300 gr e 4 KG )
L(Light peso compreso tra 4 e 25 kg)
Due le certificazioni che si possono ottenere:
Attestato Basico per poter operare in aree non critiche.
Abilitazione CRO per poter operare in aree critiche, abilitazione che può essere conseguita dopo il possesso dell’Attestato Basico e dopo aver svolto almeno 36 missioni da 10′ Cadauna con macchina certificata.
Prima dell’inizio dei corsi, è richiesta l’Idoneità psicofisica, che può essere certificata dal Dott. Vincenzo Bellantone (medico AME in Catania – mob: 3388260594).
I candidati che comunicheranno al Dott. Bellantone l’iscrizione ad un corso APR del nostro Aero Club, avranno uno sconto sul costo della visita medica e della certificazione all’idoneità psicofisica.
Oltre alle due certificazioni di cui sopra, siamo stati abilitati anche alle CONVERSIONIed ESTENSIONI ovvero chi ha conseguito un attestato con la prima edizione del Regolamento, potrà chiedere la conversione del proprio attestato alla nuova edizione del regolamento ENAC, oppure alle ESTENSIONI, ossia al passaggio macchina dal VL a L.
Tutti i corsi prevedono una parte teorica ed una parte pratica; la teoria e gli esami teorici saranno tenuti presso la nostra sede nell’Aeroporto di Catania-Fontanarossa, mentre la parte pratica e relativi “SKILL TEST” con esaminatore ENAC verranno tenuti presso il campo volo autorizzato a Tarderia, nei pressi di Pedara.
ATTESTATO BASICO
Totale ore di corso 22 di cui:
– n° 16 ore di lezioni teoriche: materie aeronautiche e Normativa Enac APR.
– n° 30 missioni di volo (di 10 minuti ciascuna) per un totale 5 ore di pratica.
– n° 1 ora di simulatore (facoltativa)
DOTAZIONI DEL CORSO
Il costo del corso basico prevede il rilascio di alcune dotazioni personali ovvero:
– Elegante carpetta personalizzata Aero Club di Catania con block notes e penna.
– Manuale edito da DRONEZINE MULTICOTTERI E DRONI
– Berretto Pilota APR
– Gilet Alta Visibilità
– Logbook.
ABILITAZIONE CRO
Sono ammessi al corso tutti coloro che sono in possesso dell’ATTESTATO BASICO e che hanno maturato una esperienza di volo di almeno 36 missioni da 10′ cadauna (documentata sul proprio LOGBOOK)
Totale ore di corso 19 di cui:
-n° 12 ore lezioni teoriche, di materie aeronautiche e Normativa Enac APR.
-n° 36 missioni di volo (di 10 minuti ciascuna) per un totale 6 ore di pratica.
– 1 ora di simulatore (facoltativa)
La classe APR sarà quella riportata nell’attestato basico.
CONVERSIONI CORSI FATTI SECONDO LA PRIMA EDIZIONE DEL REGOLAMENTO PRECEDENTE (CORSO TEORICO APR)
Chi intende convertire il proprio titolo acquisito secondo la precedente normativa, dovrà partecipare a un corso teorico di aggiornamento e dovrà frequentare un corso pratico completo.
Il corso teorico di aggiornamento avrà lo scopo di evidenziare le differenze normative tra la prima e la seconda edizione del Regolamento Enac, mentre il corso pratico sarà svolto secondo il Syllabus descritto nel MANUALE.
Al termine del corso teorico gli allievi affronteranno un test a risposta multipla. Tale test permette di effettuare la valutazione delle competenze acquisite. Alla fine del corso pratico, invece, gli allievi saranno sottoposti a uno skill test, come previsto dal Regolamento Enac Ed.2 Em.3.
Totale ore di lezione 10 di cui:
– n° 4 ore teoria sulla Normativa Enac APR.
– n° 36 missioni di volo (di 10 minuti ciascuna) per un totale 6 ore di pratica
– skil test con esaminatore.
CONVERSIONI PER PILOTI IN POSSESSO DELL’ATTESTATO DI FREQUENZA DI UN PRECEDENTE CORSO PRATICO APR
Chi intende convertire il titolo, dovrà partecipare a un corso teorico di aggiornamento che pone in evidenza le differenze normative tra la prima e la seconda edizione del regolamento Enac.
Al termine del corso gli allievi dovranno affrontare un test a risposta multipla che permetterà di effettuare la valutazione delle conoscenze acquisite.
Totale ore di lezione 5 di cui:
– 4 ore teoria suNormativa Enac APR in vigore.
– Briefing con istruttore sulla macchina della classe di appartenenza + 6 missioni da 10’
– skil test con esaminatore.
CONVERSIONI PER PILOTI IN POSSESSO DI DICHIARAZIONE DI IDONEITÀ AL PILOTAGGIO (ANCHE PER OPERAZIONI CRITICHE) RILASCIATA DA OPERATORE O COSTRUTTORE:
Chi intende convertire il titolo dovrà partecipare a un corso teorico di aggiornamento che pone in evidenza le differenze normativetra la prima e la seconda edizione del regolamento Enac.
Al termine del corso gli allievi dovranno affrontare un test a risposta multipla che permetterà di effettuare la valutazione delle conoscenze acquisite. Inoltre, per tali piloti, sarà verificata l’abilità al pilotaggio attraverso l’esecuzione di un programma ridotto di formazione pratica, che prevede l’esecuzione di almeno 6 missioni di volo della durata minima di 10 minuti ciascuna.
L’esaminatore valuterà se l’allievo soddisfa i criteri di sicurezza minimi per la conduzione di Aeromobili a Pilotaggio Remoto. In caso contrario è previsto che l’allievo continui a svolgere le missioni di volo fino al raggiungimento di tali standard.
Totale ore di lezione 5 ore di cui:
– 4 ore teoria sulla Normativa Enac APR in vigore.
– 6 missioni di volo (di 10 minuti ciascuna) per un totale di almeno 1 ora
– skill test con esaminatore.
CONVERSIONI / CREDITI PER PILOTI DI APR MILITARI
Il personale militare, facente parte delle Forze Armate/Corpi dello Stato, in possesso di un’abilitazione alla condotta di APR militari, in corso di validità, può convertire il proprio titolo in Attestato riconosciuto ENAC in funzione della categoria e della classe, previo superamento del modulo teorico “Normativa Aeronautica” e relativa pratica di volo.
Totale ore del corso 7 di cui:
– 4 ore teoria su Normativa Enac APR in vigore.
– 18 missioni di volo (di 10 minuti ciascuna) per un totale 3 ore di pratica
– skil test con esaminatore.
ESTENSIONE DALLA CATEGORIA MC CL ALLA MC L
Briefing con istruttore sulla macchina CLASSE L + 12 missioni da 10′ ed esame.
CREDITI PER PILOTI MILITARI/CIVILI E DI ULTRALEGGERO
I piloti di aeromobile di cui sopra, in possesso di un attestato o una licenza di volo riconosciuto avranno un credito sulla materie aeronautiche.
Totale ore del corso: 15 ore
-n° 4 ore Normativa Aeronautica
-n° 2 impiego del SAPR
-n° 4 Radiocomandi ed elettronica
-30 missioni di volo (di 10 minuti ciascuna) per un totale di almeno 5 ore
PROMOZIONI E SCONTI
L’Aero Club di Catania propone delle agevolazioni economiche sui corsi APR:
– PROMO A:associati Associazione Dronezine sconto del 10% sul corso basico
– PROMO B: sconto del 10% per il corso CRO (operazioni CRITICHE) agli allievi che hanno
conseguito presso l’Aero Club di Catania il corso Basico APR.
– PROMO C: per gruppi minimo di tre persone classe VL Corso Basico + Corso CRO .
– PROMO D: per gruppi minimo di tre persone classe L Corso Basico + Corso CRO.
Per info: Fabio Papale
FI APR ENAC – Coordinatore Corsi APR – mail:coordinatoreapr@aeroclubcatania.it
Mob: +39 3286869893
Aero Club di Catania – ENAC.CA.APR.055
APT Fontanarossa – Catania – Tel: 095 341027